Términos de la Garantía
El periodo de garantía del MOTOR es de 5 años o 50.000 km, lo que ocurra primero, a partir de la entrega de la motocicleta y realizado el alistamiento por un taller autorizado.
COBERTURAS DE GARANTIA:
• La garantía otorgada por MOTOR1 aplica única y exclusivamente en daños de fábrica ocurridos en el motor que hayan sido diagnosticados por un taller autorizado por la marca.
• La obligación de MOTOR1 bajo esta garantía se limita a la reparación de la motocicleta cuando presente algún defecto de motor durante el periodo de garantía.
• La garantía otorgada por MOTOR1 bajo ninguna circunstancia implica cambios y/o devoluciones de motocicletas.
• Este manual de garantía está etiquetado con un código numérico y bajo ninguna circunstancia puede ser utilizado en otra motocicleta.
No aplica la garantía en los siguientes casos:
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Cuando no se haya respetado el plan de mantenimiento preventivo, o cuando la motocicleta se haya utilizado de manera incorrecta.
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Cuando el motor de la motocicleta haya recibido algún tipo de mantenimiento o reparación por un taller no autorizado por la marca.
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Cuando la motocicleta haya sido alterada, modificada, manipulada o equipada con componentes no originales de fábrica o autorizados por la marca.
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Cuando el tacómetro esté dañado, desconectado o manipulado.
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Cuando la motocicleta haya sido utilizada en competencias o sometida a sobre cargas.
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Cuando se haya utilizado repuestos no autorizados por la marca en trabajos de mantenimiento o reparaciones de la motocicleta.
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En caso de pérdida o robo del manual de garantía.
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Cuando la motocicleta no cuente con la matrícula vigente.
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Cuando exista desgaste de las piezas, incluyendo, sin limitación alguna: bujías, baterías, filtros de gasolina, elementos del filtro de aceite, cadenas, piñones de salida del motor, coronas traseras, filtro de aire, discos de freno, pastillas de freno, discos de embrague, bombillas, fusibles, escobillas de carbón, cauchos de reposapiés, neumáticos, cámaras, cables y otros componentes de caucho.
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Sistema eléctrico en su totalidad y amortiguadores.
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Lubricantes (aceites, grasas, etc.) y fluidos de funcionamiento (líquido de freno, líquido de batería, refrigerante, etc.)
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Cuando existan daños en la pintura y consecuente corrosión debido a factores externos, impactos ambientales o de limpieza inadecuada con productos no adecuados.
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Cuando las partes y piezas afectadas por oxidaciones o agentes atmosféricos.
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Cualquier fenómeno acústico y estético que no afecte de manera significativa la condición de uso de la motocicleta (pequeñas u ocultas imperfecciones, ruidos, vibraciones, etc).
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Afecciones debido al envejecimiento de la motocicleta (descoloramiento de las superficies, etc.).
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Cualquier daño causado directa o indirectamente por el uso de la motocicleta (gastos médicos, gastos de comunicación, gastos de alojamiento, gastos de alquiler, gastos de transporte público, movilización, gastos de grúa, etc.); así como otros perjuicios financieros (pérdida de ingresos, tiempo, lucro cesante, etc.).